自動車用内装材に用いられるゴム・プラスチック・繊維等には、数多くの添加剤や接着材が用いられています。夏期等車内が高温化することで、材料中から揮発した物質が、外気で冷やされ、窓ガラス内面に付着し、視界を妨げる現象（フォギング）が発生します。フォギング性試験は、内装材に起因するこのような挙動を評価します。
試験概要
試験片を所定のガラス容器に入れ、ガラスプレートで蓋をし、ガラス容器を加熱しながらガラスプレートは冷却します。揮発した物質は、ガラスプレートに付着し、曇りを発生させます。このガラスプレートの反射率、曇価（HAZE）および付着物質量を測定し、フォギング特性として評価します。
処理条件
| 試験温度 | 50 ℃～160 ℃ |
|---|---|
| 冷却温度 | 20 ℃～40 ℃ |
対応規格
- ISO6452
- DIN75201
その他の規格については個別にお問い合わせください。
評価項目
反射率測定
ガラスプレート表面の鏡面反射光の度合いを測定します。
一般的に付着物が少ないほど正反射光が強くなります。
曇価（HAZE）測定
ガラスプレートの光線透過率を測定し、曇価（HAZE）を算出します。
一般的に付着物が少ないほどHAZE値は低くなります。
付着物質量測定
ガラスプレートまたはアルミニウム箔の質量を測定します。
曇りの原因となった付着物の定性・定量分析も実施可能です
